日期: 2021-09-26 16:00:31 人气: -
轮胎、减重和空气动力学附件:改装的第一步是穿上轮胎，轮胎决定你的抓地力，第二步是最大限度地减重，第三步是使用前后空气动力学套件。这三步完成后，你的车辆操控能力可以达到数据10，所以请换成s2。9.0以上操作请到s1，8.0以上操作请到A，以此类推。注意:这不是绝对的。如果你是世界级高手，可以适当降低控制。这只是为了公路比赛。/p >、
驱动装置和改装发动机:完成以上三个步骤后，下面是驱动方式和改装发动机。驱动方式:后驱为后驱，四驱为四驱。不要强制四轮驱动。把原来的后驱改成四驱很急，但是原来的四驱很平顺。如果你想快速开始，那就改变它。虽然起步有优势，但不会是Horizon 3起步快优势大。相反，它会在弯道中被后驱追赶甚至超越。原来的四轮驱动不存在这个问题。/p >，
更换发动机。按照以上步骤，原厂基本够用。不建议更换，除非能带来50kw以上的动力输出，适当减轻车身重量。
其他配件:将刹车换到满是非常重要的，防侧倾杆和弹簧也是配置齐全。防侧倾支架会增加车身的重量，这对公路车辆没有任何意义。/p >，
传动系统配置齐全，可以减轻车身重量，差速器配置齐全:根据个人喜好，离合器和变速箱会让车换挡更快更平顺，但会消耗一些改装点。喜欢加强马力就保持上位动力，喜欢换挡不耽误也换这两项。/p >，
如果还有剩余的改装点，会用来加强马力。如果超过水平限制，重量可以减轻，轮胎可以降低一点。修饰没什么好说的，这只是适应你手感的辅助。其实原厂调教已经相当不错了，驱动形式也没变，没必要过多调教。如果你想更平稳地转弯，请增加向下的压力。四轮驱动的转向不足实际上是马力过大。根据我上面说的变化，新手和老手都觉得如果直线变化慢，轮胎会降低一个等级，或者空套会被去掉。8.0以上操作s1比较舒服，马力会相对高一些。/p >
